綠楊新邨變電站對開隧道及天橋路面舖設防滑事宜

 

2013年5月16日

綠楊新邨變電站對開隧道及天
橋路面舖設防滑事宜

早前得到居民熱心的通報，在荃錦公路回旋處近綠楊新邨變電站對出的隧道及天橋地面太滑(附圖)，為保障行人安全及減低因地滑而發生意外，為此去信路政署要求處理上述有關事宜。

  (林議員視察隧道及天橋情況)

(變電站對出的隧道)

 

(居民出入都小心奕奕, 以免滑倒) 

路政署已安排承建商舖設路面防滑設施
預計於本年7月完成鋪路工程

如有任何意見歡迎致電2490 3381與本處職員聯絡。

 

2013年1月-4月工作報告

 

2013年5月14日

 

 

 

 

 

 

荃灣行人天橋今天全面開放

2013年4月29日

 

 

 

 

近沙咀道遊樂場至鱟地坊的一段行人天橋，以及由港鐵荃灣站連接至南豐中心及富華中心的橋段，已分別於 二月二日 及 三月一日 開放予公眾使用

 

天橋餘下部分原本要六月才能全面開放予公眾使用，經區議會與路政署及承建商多次溝通，天橋於 四月二十九日 早上十時全面開通。

 

荃灣雨水排放隧道啟用

2013年4月24日

荃灣雨水排放隧道啟用

荃灣區和葵涌區經過數十年迅速都市化發展，以前部份未開發的鄉郊地區，現已樓宇林立，道路延綿，以致下雨時，地面徑流大量增加；

 

加上市區雨水排放系統是在數十年前，根據當時的流量要求和標準所建造，因此導致市區的雨水排放系統處理地面徑流的能力不足，抗洪能力減低。例如在1997年年中，連場暴雨後引致荃灣和葵涌市區多處地區發生水浸。

 

荃灣雨水排放隧道於2013年03月28日正式啟用，由荃灣油柑頭伸延至葵涌和宜合，全長5.1公里。隧道的設計排水量每秒達220立方米，等於可在11秒內注滿一個奧林匹克標準泳池，為全港雨水排放隧道中最高，啟用後將大大減少荃灣和葵涌區在暴雨期間受到水浸影響的情況。

 

隧道可截取荃灣和葵涌半山上游地區的雨水，輸送至油柑頭附近海域排放，有助減輕下游市區現有排水系統的負荷。

 

為保持河道有一定流量以維持下游生態平衡，進水口只會在雨量超過黃色暴雨水平時才發揮截流作用。

恭賀新春

2012年1月20日

 

_{^{林發耿區議員暨辦事處仝人，}}

_{^{祝各位龍馬精神，如意吉祥、}}

_{^{家庭幸福、恭喜發財，}}

_{^{恭喜！恭喜！}}

 

2012工作展望

2012年1月7日

 

 ^{踏入2012年，祝願各位新年進步，
   萬事如意!}

 

屋邨事務

2011年10月28日

綠楊新邨業主委員會最近工作報告
1.有關天后宮廟宇的煙火問題

2. 有關升降機工程與承辦商舉行會議

 

 

 

 

3. 有關綠楊坊商場店舖事宜